Også på bilområdet er der oktober 2010 kommet en række ændringer i loven - vi gennemgår her de væsentligste.

Trivselsbil

Første ændring handler om, at betingelserne for at få en såkaldt ”trivselsbil”. Her bliver lovteksten omformuleret til:

"Kommunalbestyrelsen skal yde støtte til køb af bil til personer med en varigt nedsat fysisk eller psykisk funktionsevne, der i væsentlig grad...forringer evnen til at færdes, (og) i tilfælde hvor personen har aktiviteter uden for hjemmet, som medfører et betydeligt behov for kørsel med bil.”

Der skal være tale om et betydeligt kørselsbehov. Der lægges altså fremover større vægt på omfanget af kørselsbehovet.

Afprøvning

En anden ændring handler om, at kommunen nu kan (hvis borgeren er enig), overlade afprøvningen af bil og en evt. special indretning til borgeren i samarbejde med en privat aktør, f. eks. en bil-opbygger eller anden aktør, som har den fornødne tekniske ekspertise.

Genbevilling

Ved genbevilling , kan kommunen fremover anvende en forenklet sagsbehandlingsprocedure, hvor afgørelse træffes uden, at der indhentes yderligere oplysninger i forbindelse med ansøgning og genbevilling af bil. Proceduren kan anvendes, hvis borgerens funktionsnedsættelse og kørselsbehov er uændret, siden kommunalbestyrelsen sidst traf afgørelse om støtte til køb af bil. Ansøgeren skal underskrive en tro og love-erklæring herom.

Overskud ved gensalg

Hvis borgeren har valgt at selv at lægge penge oveni bevillingen, så skal et overskud fra salget af bilen fordeles mellem ansøgeren og kommunen efter, hvor meget hver part indledningsvist har betalt for bilen.