Spørgsmål:

Min mand har en 3-hjulet el-scooter som hjælpemiddel.

Der er pludselig noget galt med styret: Når den skal dreje til venstre, kan den ikke dreje helt, men må have et ekstra skub, så man faktisk skal dreje i 2 omgange.

Vi kontakter kommunen og beder om, at den bliver repareret, og gør opmærksom på, at garantien stadig er gældende. Leverandøren ser på el-scooteren, og konstaterer, at forgaflen er bøjet, hvilket iflg. leverandøren ikke kan ske af sig selv.

Min mand er ikke kørt ind i noget, men det kan måske skyldes nogle høje kantsten mellem fortov og vej, han er kørt op ad. Det kan det iflg. leverandøren ikke.
Kommunen vil ikke betale for reparation af el-scooteren. Kommunen siger, at min mand selv er skyld i skaden, så vi skal selv betale for reparationen = ny forgaffel og arbejdsløn ialt kr. 5.000,-.

Da jeg for 6 år siden i kommunen fik en el-scooter, spurgte jeg, om man selv skal betale for evt. reparationer, og om man skal tegne en speciel forsikring til sin el-scooter. Dengang fik jeg at vide, at man selv skal betale for udskiftning af dæk og slanger, og at kommunen, der ejer el-scooteren, betaler alle andre reparationer. Den eneste forsikring, man skulle tegne til sin el-scooter, var iflg. kommunen et Falck abonnement, så den kunne blive hentet og bragt, når der skulle nye dæk og slanger på, og hvis den af en eller anden årsag gik i stå, når man var ude at køre.
Jeg vil derfor meget gerne høre DUKH, om man selv skal betale for ovennævnte reparation, når el-scooteren er kommunens ejendom.

På forhånd tak for jeres svar.

Svar fra Netrådgiveren

Tak for dit spørgsmål. Det er ikke muligt at give et enkelt svar på, kommunen skal betale for reperationen af din mands el-scooter eller ej. Det afhænger af, hvorvidt din mands el-scooter vurderes som et forburgsgoder eller et hjælpemiddel. I første tilfælde kan der ikke ydes hjælp til reperation, men det kan der godt, hvis der er tale om et hjælpemiddel.

Hjælpemiddel eller forbrugsgode

Ankestyrelsen har i sin afgørelse C-1-03 fastslået, at personer, der ansøger om reparation eller udskiftning af et hjælpemiddel, der tidligere er bevilget efter bistandsloven, vil være underlagt bevillingskriterierne i serviceloven om hjælpemidler og forbrugsgoder med tilhørende bekendtgørelse.

Ankestyrelsen har senere i afgørelse C-42-08 afgjort, at 3- hjulede el-scootere skal betragtes som forbrugsgoder. Køretøjerne fremstilles og forhandles i dag bredt med henblik på sædvanligt forbrug.

På baggrund af den sidste afgørelse, går jeg ud fra, at den nye kommune vurderer din mands el-scooter som et forbrugsgode.

Forskellen på forbrugsgoder

Ved forbrugsgoder skeler man til forbruget ved bevillingen. Kommunen skal derfor i hvert enkelt tilfælde foretage en konkret individuel vurdering af funktionsnedsættelsens omfang og konsekvenser for at vurdere, om det medfører, at det enkelte forbrugsgode tjener som - og er nødvendigt som hjælpemiddel.

I Bekendtgørelse om hjælp til anskaffelse af hjælpemidler og forbrugsgoder efter serviceloven står der i § 21, at

"hjælp til anskaffelse af øvrige forbrugsgoder ydes med et beløb svarende til 50 pct. af prisen på et almindeligt standardprodukt af den pågældende art",

og endvidere, at

"der kan ud over støtte efter stk. 1 ydes hjælp til betaling af forskellen mellem prisen på et almindeligt standardprodukt og prisen på det bedste egnede og billigste produkt. Hjælpen ydes, hvis der foreligger ganske særlige forhold ved den nedsatte funktionsevne, som nødvendiggør anskaffelse af et forbrugsgode, der

1) er dyrere end et almindeligt standardprodukt, eller

2) nødvendiggør særlig indretning."

Ligeledes er det beskrevet i samme bekendtgørelses stk. 3, at "hvis forbrugsgodet på grund af den nedsatte funktionsevne udelukkende fungerer som et hjælpemiddel, således at ansøgeren ikke kan benytte produktet efter sit formål som forbrugsgode, omfatter hjælpen den fulde anskaffelsespris på det bedst egnede og billigste produkt. Hjælpen kan ydes som udlån."

Ansvaret for reparationen

Hvis kommunen vurderer din mands el-scooter som forbrugsgode kan der ikke ydes hjælp til udskiftning og reparation. Hvis el-scooteren vurderes efter § 21, stk. 2 eller § 21, stk. 3 kan der ydes støtte til reparation efter behov.

Som udgangspunkt har I mulighed for at bede kommunen om en skriflig afgørelse. Afgørelsen skal også rumme kommunens begrundelse, og der skal være en klagevejledning. Hvis I ikke er enige i kommunen afgørelse og vurdering, kan i kalge over afgørelsen.  

Hvis I har behov for at få uddybet svaret, er I velkomne til at henvende jer til DUKH på tlf.: 76 30 19 30.